Thomas Couyoutopoulo, Director deportivo de Racing Engineering: “La calificación no fue tan bien como esperábamos. Como suele ser habitual aquí, la posición en el circuito es clave para no verse perjudicado por el tráfico pero, al mismo tiempo, los pilotos tratan de aprovechar el efecto de los rebufos en las rectas. Nat ha perdido algunas décimas en el sector 2 de su vuelta rápida a causa de otro piloto lo que le costó una probable duodécima posición en la parrilla de mañana. Fabio saldrá desde la tercera línea así que la carrera será interesante ya que espera que los neumáticos van sufrir mucho en Monza.”

Fabio Leimer: “Puedo estar contento con la calificación de hoy porque pienso que no era posible hacer mucho más. La sesión de libres no fue perfecta aunque mejoramos en calificación, así que está bien. Adicionalmente, en mi segunda vuelta Canamasas me estropeó la vuelta ya que me bloqueó, y en mi última vuelta hubo la mala fortuna de la bandera amarilla en la última curva. Creo que podía haber mejorado mi tiempo en cualquiera de estas vueltas.”

Nathanaël Berthon: “Encontré tráfico varias veces en mis vueltas rápidas, lo que realmente influenció mi sesión. Es una lástima ya que tuve que levantar el pie bastante cada vez y no tuve ninguna vuelta limpia. Poco más hay que decir ya que los libres fueron bien y esperaba estar más arriba.”