Por la tarde estaba más soleado para los treinta minutos de la sesión de clasificación, con 17º de temperatura ambiente, 28º sobre el asfalto y todos los monoplazas equipados con los neumáticos Pirelly P Zero 'rojos' de compuesto superblando para que los pilotos luchasen por los puestos de la parrilla de salida en la carrera de mañana. Los dos de Racing Engineering rodaron rápido enseguida, con Alexander siendo quinto gracias a una vuelta en 1:15.476, que rebajaba a 1:15.323 para volver a boxes después de doce minutos con el fin de hacer algunos ajustes y montar un nuevo juego de gomas superblandas. Jordan se situaba justo detrás de su compañero de equipo, en la sexta plaza, con un crono de 1:15.531 que dejaba en 1:15.342 en la siguiente vuelta, antes de entrar también en boxes para poner neumáticos nuevos y hacer los últimos cambios en el 'setup' de su monoplaza.

A falta de nueve minutos para el final de la sesión, los dos coches del equipo español volvían a pista y Jordan ascendía de inmediato a la tercera plaza con una vuelta en 1:14.574. Pero todos estaban mejorando en esos momentos y su crono le valía finalmente para acabar octavo lo que, teniendo en cuenta la penalización de tres posiciones en parrilla que trae de Mónaco, significa que saldrá mañana desde el puesto once. Alexander mejoraba también su tiempo con una vuelta de 1:14.881 que le dejaba en una decepcionante duodécima plaza, sufriendo el tiempo de pista perdido en la sesión de la mañana.