2. Silverstone es un circuito con una carga aerodinámica alta y es la eficiencia del coche lo que marca la diferencia.

3. El 13 de Mayo de 1950 tuvo lugar el primer Gran Premio oficial de Fórmula 1. Hubo 26 participantes y la carrera la ganó Giuseppe Farina.

4. El circuito tiene una longitud de 5.901 metros; uno de los más largos del campeonato.

5. En 2010, el circuito se remodeló y el “Silverstone Wing” fue construido en la recta entre Club y Abbey.

6. Silverstone es un circuito muy querido por los pilotos por sus famosas curvas de alta velocidad como Copse y Stowe.

7. La anchura del circuito es entre 14,5 a 17 metros y la recta más larga, Hangar Straight, mide 770 metros.

8. En 2012 se estrenó aquí el nuevo formato de podio con una estructura portátil que desde entonces ha sido usada en cada Gran Premio.

9. La cantidad de cable desplegado alrededor de Silverstone para el Gran Premio Británico se extendería desde Dover hasta Calais, ida y vuelta.

1. La velocidad media en F1 es 234 km/h y 210 km/h en GP2.

2. En un F1 el uso por vuelta del acelerador es del 66% frente al 69% de vuelta que el GP2 hace con el acelerador al máximo.

3. La velocidad máxima de un F1 (incluyendo DRS) es 314 km/h frente a los 300 km/h de un GP2 (incluyendo DRS).

4. Los pilotos de F1 harán 46 cambios de marcha por vuelta, frente a los 31 que tendrá que hacer un piloto de GP2.

5. Los niveles de carga aerodinámica también son diferentes: Mientras que en F1 los niveles son altos, en GP2 los niveles de carga aerodinámica son     medio-altos.

6. La pole de 2014 en F1 se consiguió en un tiempo de 1:35.766. La pole de GP2 de 2014 estuvo en 1:40.445 conseguida por Raffaele Marciello.

7. La distancia recorrida es diferente. En F1 se disputan 52 vueltas al circuito y en GP2 son un total de 50 vueltas en dos días (29 en la carrera principal     y 21 en la lanzada).