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26/07/15 Carrera muy decepcionate para Racing Engineering hoy en Hungaroring.
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Las 28 vueltas de la carrera sprint de hoy se iniciaban con clima más fresco que ayer al disputarse por la mañana, con 19° de temperatura ambiente, 32° sobre el asfalto y fuerte viento. Después del resultado de la carrera larga, Jordan King partía desde la tercera plaza de la parrilla invertida, al haber sido sexto ayer, mientras que Alexander Rossi ocupaba el puesto doce. Todos los monoplazan montaban los neumáticos Pirelli P Zero 'blancos' de compuesto medio.
Jordan hacía una salida algo lenta desde la segunda fila de la parrilla, perdiendo posiciones y bloqueando en una frenada, lo que le relegaba al séptimo puesto al final de la primera vuelta, justo por delante del ganador de ayer, Lynn. En la vuelta 5 el piloto del equipo español rodaba tras Gasly y a solo dos segundos del cuarto clasificado mientras se iba distanciando de Nato.
En las siguientes diez vueltas no hubo cambios en las posiciones de cabeza, con todos los pilotos conservando sus neumáticos para la parte final de la carrera. Sin embargo, cuando se llegaba a los últimos giros, Jordan notaba que sus gomas se habían degradado y perdía posiciones ante Nato y Visoiu, cayendo a la novena plaza y, a falta de cinco vueltas, siendo superado también por Lynn y Pic para perder aun otra plaza en el giro final ante Berthon y terminar la carrera en una muy decepcionante duodécima posición.
Alexander, por su parte, cedía una plaza en la salida con Latifi debido a que De Jong calaba delante suyo, pero recuperaba la posición para completar la primera vuelta en el puesto doce, rodando justo tras Visoiu. En la vuelta 7, el piloto norteameroicano de la formación andaluza estaba envuelto en un numeroso grupo de monoplazas que ocupaban los puestos del 8 al 13 y estaban separados por solo 4 segundos.
En la vuelta 19, Alexander era superado por Pic y pasaba a ser decimotercero, con Stanaway acercándose hasta que la distancia entre ambos se estabilizaba en torno al segundo y medio. A falta de 10 vueltas, el piloto de Racing Engineering mantenía una intensa batalla con Berthon, que había superado a Stanaway, y pese a defenderse bien no podía evitar verse relegado al puesto 14 en la vuelta 19 cuando sus neumáticos perdían eficacia, cediendo otro puesto con Stanaway y siendo llamado a boxes en la vuelta 20 para montar gomas nuevas, retornando a pista en la posición 23, desde la que solo lograba remontar hasta el puesto 19 bajo la bandera a cuadros.
Tanto Jordan como Alexander no han podido mostrar su verdadero ritmo de carrera debido a sufrir problemas con los neumáticos, por lo que ninguno de los dos ha podido puntuar hoy como esperaban. Los equipos de GP2 tendrán ahora su pausa veraniega antes de volver a competir en Spa, Bélgica, dentro de un mes. |
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Declaraciones:
Thomas Lassus, Ingeniero: “La de hoy ha sido una carrera muy mala para el equipo. Esperábamos ganar posiciones y en lugar de eso las hemos perdido. Hemos tenido incluso que hacer una parada en boxes con Alex ya que nos estábamos quedando sin neumáticos. Desde luego, no es lo que esperábamos. Nos ha faltado algo para la carrera de hoy y vamos a trabajar duro para volver a estar donde nos corresponde. Afortunadamente, Alex es todavía tercero en el campeonato y el equipo también, pero queremos más y volveremos a la lucha en Spa.”
Jordan King: “La arrancada ha sido algo lenta, pienso que no tenía una buena temperatura en los neumáticos para la salida de la carrera. Las primeras cinco vueltas han ido bien pero luego hemos destruido las gomas y eso nos ha hecho sufrir desde mitad de carrera en adelante.”
Alexander Rossi:: “Ha sido una carrera difícil desde el principio. Hemos probado algo nuevo para mejorar lo de ayer y no ha funcionado. Estoy contento de que tengamos ahora una pausa para entender que es lo que ha ido mal este fin de semana, y tengo toda la intención de volver a pelear en Spa.” |
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