1. La pista tiene un desnivel máximo del 7% justo después de la línea de meta.

2. En este circuito en 1996, Schumacher consiguió su primera victoria como piloto de Ferrari, después de dominar la carrera durante una lluvia torrencial.

3. En el 2015, el piloto de Racing Engineering Alexander Rossi acabó la primera carrera en el pódium.

4. El punto de observación preferido por los espectadores en el circuito es la curva Elf ya que ofrece muy buena visión de una de las oportunidades de     adelantamiento.

5. La recta de meta con 1.047 metros es una de las más largas del mundial.

6. Para favorecer los adelantamientos y permitir que los coches puedan entrar en la recta principal más pegados unos de otros, a principios de 2007 se     introdujo una chicane (curvas 14 y 15) en la zona del estadio.

7. Antes de llegar a la curva 10 (la Caixa), es un punto clave del circuito, ya que es una de las pocas zonas donde se puede adelantar.

8. La sección entre la curva Elf y la curva Renaut es un punto crítico, ya que es necesario mantener un delicado equilibrio entre velocidad y control.

9. El circuito está construido encima de una colina, su trazado se va adaptando en todo momento a la orografía del terreno, por lo que cuenta con     varios tramos con subidas y bajadas.

10. El trazado catalán es uno de los más completos del panorama internacional, con una gran variedad de curvas.