Después de la decepcionante carrera de Elite 1 el equipo de Racing Engineering esperaba tener más fortuna en las 16 vueltas de la prueba de Elite 2, con Hugo saliendo desde el tercer puesto y Myatt desde el décimo. Desafortunadamente todo fue enseguida mal para Hugo, que se salió de la pista en la primera vuelta y quedó atrapado en la escapatoria, causando la intervención del Safety Car period. El joven suizo lograba volver al asfalto una vez recuperado el coche, pero había perdido dos vueltas. Myatt completó la vuelta inicial en el décimo lugar, para pasar a ser noveno en la tercera y mantener su posición al reanudarse la carrera después del periodo Safety Car, pero entonces cayó otra vez al décimo puesto. Otra salida del Safety Car redujo el número de vueltas que tenía Myatt para recuperar posiciones, y a cuatro del final terminaba fuera de la carrera.
En conjunto, un día muy decepcionante para Racing Engineering, pero el equipo español está decidido a cambiar su suerte en las carreras de mañana.
Racing Engineering